タクシードライバーになるためには
まず、普通二種自動車運転免許が必要です。(東京・大阪の一部は二種免許以外に地理試験を合格することが条件になります。)
また、二種免許を取得するためには普通第一種自動車運転免許を取得してから三年以上を経過していなければなりません。
現在多くのタクシー会社が入社後、二種の養成を会社負担で(2~3年間の拘束期間が付き、拘束期間内に退職する場合はその金額を返済するという契約を結びます。)
取得させてもらえる企業もあります。


未経験者の場合、入社から乗務が始まるまで約一ヶ月弱かかります。
また、タクシー会社に勤続10年以上が経過すると個人タクシーの道も開けます。

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タクシードライバーの仕事とは

タクシードライバーの仕事は、お客様を目的地まで安全かつ、迅速に送り届けることです。
また、目的地に到着するまでの間、お客様に快適に過ごして頂くことも業務に含まれています。そういった意味では、運転のプロでありながらサービス業・接客業の要素も含んでいるため、十分な接客マナーも身につけなければなりません。

勤務体系

一般的な勤務体系は隔日勤務と呼ばれる月に11乗務~13乗務を行うものです。
隔日勤務の場合は、一回の乗務に2日分の労働と計算しますので、実際には1ヶ月22~26日の乗務をこなしている事になります。また、この他にも昼日勤(朝から夜まで)や夜日勤(夜から朝まで)など、毎日乗務する勤務体系もあります。定時制というのは、正社員ではなく月に8乗務(日勤の場合は16乗務)しかできない勤務で定年を迎えた高齢者や兼業者が多いのが特徴です。

※定時制の場合、未経験者の募集はほとんどありません。




例:いろんな勤務体系 出…出番 明…明け番 …公休
 
隔日勤務
昼日勤
夜日勤
定時制
タクシードライバーの給与って

毎月の給与は固定給と歩合給が両方存在する形が主流です。
ようするに、ドライバーの売り上げがドライバーの給与に直結します。ですからドライバーの方それぞれで給与もかなりバラつきがあります。

東京指定地域の場合、ドライバーの一回の乗務の売上が平均で5万円前後(隔日勤務の場合)ですから、単純に5万円×12乗務=60万円になり、一日5万円平均の場合のその歩合率は約60%なので36万円になります。と、言う訳で都内のドライバーの平均収入は30万円前後となるわけです。

歩合のパーセントは、乗務回数や売上など様々な条件によって決定されます。各地域によって最高歩合率も異なり、さらにタクシー会社によっても変動します。また、支給される給与の一部を積み立てて賞与時に支給するのが慣例でもあります。(全額支給の企業もあります。)

勤務体系あなたでもできるドライバー

車の運転が好きな人に向いている仕事と言うのはもちろんのことですが、それだけでは十分とは言えません。運転そのものが仕事であり、勤務も他業種に比べて不規則であるため、体力面、メンタル面の強さや責任感も求められます。ちょっとした不注意が人の命を左右する可能性があるからです。
しかし、その反面大きなメリットもあります。例えば、人の管理下・監視下におかれる仕事ではないのでマイペースに仕事ができ、見知らぬ人との出会いが毎日のようにある仕事なので、好奇心が旺盛な方にも向いている仕事と言えます。
何よりも働けば働いただけ、高収入を得る事が可能であり、多くの方が高収入を実現しています。

タクシードライバーのメリット・デメリット
●未経験者でも高収入のチャンス有り!

入社1ヶ月の新人がベテランの営収を越える事は良く聞く話です。

●熟年層でも転職可能!長期で勤められる!

他に例外なく、タクシー業界も団塊世代が支えています。

●人の監視下に置かれず、マイペースで営業!

めざとい上司や、誰かに縛られることなく自由に業務ができます。

●毎日が出会いの場

毎日が見知らぬ人(お客様)との出会いが満ち溢れています。


●勤務が不規則。
●自由な反面、自己管理能力が必要
●人の命を預かる責任感がある


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TSJは、タクシー業界専門の人材紹介会社です。業界に特化した専任のコンサルタントがお客様の転 職活動を退職から入社後のアフターケアまで完全サポート致します。


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TSJはハローワークの運営元である厚生労働省から正規の認可を得ています。
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お申込みから企業の紹介まで直接カウンセリング形式で行います。
担当のコンサルタントと直にお話し頂く事が可能です。

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